Агар шумо нишон додед, метавонад бо тормозҳои шумо мушкилот бошад, пас шумо бешубҳа зудтар амал кардан мехоҳед, зеро ин метавонад масъалаҳои бехатариро ба монанди тормозҳои беэътимод ва масофаи боздорӣ ва масофаи боздидшуда расонанд.

Вақте ки шумо педали тормозехед кунед, ин фишорро ба силиндраи магистратсионӣ интиқол медиҳад, ки он гоҳ моеъро дар хати тормоз қаллобӣ мекунад ва механизми бозоборонро барои сустшавӣ ё боздоштани мошинатон интиқол медиҳад.

Хатҳои тормозҳо ба ҳамон роҳ нишон дода шудаанд, ки миқдори вақтро иваз мекунад, аммо умуман механикии касбиро дар тӯли ду соат барои хориҷ кардан ва ҷойгир кардани хатҳои кӯҳна ва шикаста мегирад.

Чӣ тавр шумо хати тормозро иваз мекунед? 

Механик бояд мошинро бо як jack боло бардорад ва хатҳои бади тормозро бо буридани сатр хориҷ кунад, пас як хати торафт нави тормозро гиред ва аз он хам кунед, то шакли лозимаро барои ба воситаи нақлиёт лозим оваред.

Пас аз он ки хатҳои нави торпози нав ба дарозии дуруст бурида мешаванд, ба онҳо лозиманд, ки ба ақсои хатҳо насб кунанд ва насб кардани рангҳо ба ақсои хат ва асбоби оташинро истифода баранд.

Пас аз он ки асабҳо насб карда шудаанд, тормози навро ба мошинҳои худ нигоҳ медоранд.

Дар ниҳоят, онҳо обанбори силиндрро бо моеъи тормоз пур мекунанд, то онҳо метавонанд ба тормозҳои худ хун бирасанд, то ки дилрабои худро тоза кунанд. Онҳо метавонанд асбоби сканро дар охири он истифода баранд, то санҷед, ки дигар мушкилот нестанд ва пас хатҳои нави тормозатон ба анҷом расонида мешаванд.

Агар шумо кӯшиш мекардед, ки хатҳои тормози худро иваз кунед, аммо он ба монанди вазифаи кофӣ ба назар мерасад, аммо он дорои васоити одилии барои мувофиқ ва бехатар кардани хатҳои нави тормозро барои иҷрои беҳтарин талаб мекунад.

Бо доштани тормозҳои функсияҳо на танҳо барои бехатарии шумо муҳим аст, аммо он инчунин ҳама каси дигарро дар роҳ муҳофизат мекунад. Агар тормозҳои шумо ба таври лозимӣ иҷро нашуда бошанд, пас хатҳои тормозро вайрон кардан мумкин аст ва ба иҷрои нокифоя.

Бо доштани хатҳои тормозҳои шумо иваз карда мешаванд, бояд зиёда аз 2 соатро ба даст оред ва қисми муҳими системаҳои бозобии шумо ҳастанд, бинобар ин шумо набояд ба ивази онҳо иваз накунед.

Баъзан шумо метавонед ин масъаларо бо хатҳои тормози худ дурӯғ нагӯед, аммо дискҳо ва тахтаҳо бояд ё силоҳҳои устодро айбдор кунанд, агар шумо моеъи аз ҳад зиёди тормоз дошта бошед. Новобаста аз он ки кадом масъала метавонад ба осонӣ муқаррар карда шавад ё ин корро худатон иҷро кунед ё кӯмаки касбӣ-кўмак занед.